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值得注意的是,车市寒冬之下,并非所有汽车厂商等额下降。部分汽车品牌逆势增长,蚕食其他品牌生存空间。比如,2019年9月,一汽-大众整体销量为21.9万辆,同比增长15.73%。广汽本田、广汽丰田等品牌销量也继续保持增长。换言之,目前的乘用车市场马太效应明显。

更何况,在美国禁令颁布之后,华为向外界展示了自己的替代方案,华为旗下的海思半导体有限公司一下子到了战略最前沿,从“备胎”转正,持续为华为的发展提供坚实的基础。华为的“备胎”计划无疑是未雨绸缪,也表明了它在极限生存条件下依然能为客户提供服务的能力。

【增减持】*ST大控:董事长拟增持5000万元至2亿元*ST大控(600747)9月11日晚公告,公司董事长林大光基于对公司未来持续发展的信心和对公司长期投资价值的认可,拟自9月12日起的6个月内增持不少于5000万元,不超过2亿元。注:*ST大控当晚提示风险称,已连续15个交易日收盘价格均低于股票面值(即1元),根据有关规定,公司股票可能将被终止上市。

今年8月,北京市交通委在一次专项打击活动中查扣网约“黑货运车”2辆,交管部门查处客车拆除座位、违法载货案件16起。北京市交通委相关负责人介绍称,货运车辆未取得道路货物运输经营许可,利用网约平台非法从事道路货物运输经营,这种行为构成违法,将重点打击。

3、追踪央视市场研究(CTR Market Research)和分众传媒上市公司年报数据,揭示广告费用的“实质性下降”,质疑广告费用造假。4、拆分损益表收入结构,线下调研确认。如果看到了一些新的模式,别太着急,因为很可能在美国、在日本,或者在其他国家这是试验过的失败模式,投资者请自己认清形势。

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